在安装塔吊油缸之前，应该做好准备，首先我们要对液压控制回路系统进行有效降压，否则当与塔吊油缸连接的油管接头松动时，回路中的高压油会迅速喷出，释放液压控制回路工作压力时，我们应先松开溢流阀的手轮或调压螺钉，释放经济压力油，然后进行切断电源或动力源，以便停止使用液压技术装置的运行。塔吊油缸的注意事项有哪些?下面我们大家一起来分析一下。

一，为防止活塞杆等细长零件弯曲或变形，放置时应采用垫木支撑系统平衡，拆卸时应防止损坏活塞杆顶螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。

二，拆卸要按顺序进行，由于各种塔吊油缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序略有不同，一般我们要把一个油缸两腔的油放掉，然后可以拆下缸盖，随后他们拆下活塞和活塞杆，拆卸液压缸缸盖时，内卡键连接的卡键或卡环应使用专用工具，禁止使用平铲;法兰端盖须用螺钉推出，不允许锤击或硬撬，当活塞和活塞杆工作难以进行拔出时，不应通过强行拔出，应查明主要原因后再拆卸。

第三，安装前后，尽可能创造条件，防止液压缸部件被周围的灰尘和杂质污染。比如可以拆卸要尽量在干净的环境下进行;拆卸后，所有这些零件都要用采用塑料布覆盖，不能用普通棉布或其他企业工作布。

第四，仔细进行检查拆卸后的油缸，确定哪些零件我们可以通过继续学习使用，哪些零件可以提高修复重复使用，哪些零件须更换。

第五，组装前须仔细清洁所有零件。

但是，应该注意的是，所有的密封装置都应该正确安装，比如安装O型圈时，不要拉伸到限制大的变形的程度，也不要边套边卷，否则我们可能会因变形而漏油，拆下的O形密封圈和防尘圈应全部更换为新的，V 形密封圈由支撑环、密封环和不同形状的压环组成。当压环压住密封圈时，支撑环可以使密封圈材料成型，起到一个密封系统作用，安装工作期间，密封圈的开口应朝向压力油室。

第六，拧紧螺纹进行连接时应使用一个专用扳手，扭矩应符合国家标准设计要求。

第七，活塞和活塞杆进行装配好后，试测其同轴度和直线度误差是否在全长相对范围内超差。

第八，活塞动力总成进行装配后运动时，不应有卡阻感和阻力分布不均。

第九，塔吊油缸安装在主机上时，须在进油口和出油口连接处加密封圈并紧固，防止泄漏。