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液压油缸不能保压如何处理?

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  • 发布时间:2021-04-27 15:46
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【概要描述】液压油缸的正常运行需要满足许多条件,如果某个因素引起异常,就会导致一些问题。例如,在所需的压力保持时间内,压力持续降低,油缸无法保持压力。那么,这个问题的原因是什么?经过分析研究,我们认为不保压问题主要是由液压缸和控制阀的泄漏造成的。

液压油缸不能保压如何处理?

【概要描述】液压油缸的正常运行需要满足许多条件,如果某个因素引起异常,就会导致一些问题。例如,在所需的压力保持时间内,压力持续降低,油缸无法保持压力。那么,这个问题的原因是什么?经过分析研究,我们认为不保压问题主要是由液压缸和控制阀的泄漏造成的。

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液压油缸的正常运行需要满足许多条件,如果某个因素引起异常,就会导致一些问题。例如,在所需的压力保持时间内,压力持续降低,油缸无法保持压力。那么,这个问题的原因是什么?

经过分析研究,我们认为不保压问题主要是由液压缸和控制阀的泄漏造成的。所以,减少这种问题就是尽可能减少泄漏的发生。但是,由于泄漏很难完全避免,如果有特殊要求,要求压力应长期保持或保持稳定,则应采取某些措施来实现这一目标。这种问题的原因刚才已经提到,因此我们可以通过减少泄漏点来尽可能降低泄漏问题的可能性。液压系统选型然后,在设计时,应尽可能减少液压缸闭合油路上的控制阀和连接管的数量。

另一个有效的方法是补充油。所谓补油是指当压力长期保持时,液压缸的连续补偿。有两种具体方法:

一种方法使用油泵来补充油。这种方法的主要优点是液压油缸的压力可以长时间保持在稳定状态。正常情况下,我们可以使用变量泵的供油系统,使两台泵在运行过程中共同向系统供油。保压时,大流量泵通过电磁溢流阀卸载,小流量油泵即保压泵单独提供压力油,以补偿系统泄漏,从而达到保压的目的。

在另一种方法中,蓄能器用于补充机油以保持压力。无锡液压站这种方法的主要优点是,即使压力保持很长一段时间,也能明显节省电力,不会造成太多事故。具体方法是将蓄能器中的高压油与液压油缸连接起来,起到补偿作用。

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